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DAIHATSUCocoa日本正式发表,可爱造型大走中性年轻路线


2020-06-06


DAIHATSUCocoa日本正式发表,可爱造型大走中性年轻路线在DAIHATSU的轻型车产品阵容中,Mira车系里的Gino有着两个圆形大眼,加上大型水箱护罩后颇有欧洲Mini的味道,也颇获年轻人和女性欢迎,过空间上稍微无法满足部分消费者需求,因此DAIHATSU在8月17日推出更具休旅风的Cocoa,除了和Gino做出区隔,定位也稍偏中性,并由日本两大偶像西山茉希与瑛士担纲代言,企图吸引现代年轻男女注意。
DAIHATSUCocoa日本正式发表,可爱造型大走中性年轻路线车身尺码为3395×1475×1560mm的Cocoa,比起Gino稍微高些,线条也更为柔和,且在车顶装上置物架后,似乎更有强烈的玩乐风。而圆形头灯组与方向灯整合下,变成类似灯泡的造型,看来DAIHATSU似乎有意以这种小创意来取胜。内装铺陈大走温馨流行路线,间单没有多余的装饰,排档座与空调面板置于悬空平台上,一点也没有浪费空间运用,甚至还创造前座更宽敞的舒适空间。A柱体积刻意缩小是为了提升驾驶人视野,且原厂也将后视镜增加后方显影功能,以让驾驶人在停车时更便利。另外Cocoa拥有日本车首创车内后视镜附倒车显示幕功能,当排档桿打入〝R〞档时,车尾摄影机会将影像传至后视镜显示幕,以让驾驶人轻鬆应付倒车入库与停车。
Cocoa动力上搭载DAIHATSU最新世代的TOPZA Neo引擎,为一具代号KF-VE的DVVT可变气门心脏,659c.c. DOHC直列三缸自然进气汽油引擎的设定,最大输出马力与扭力分别为58hp/7200rpm、6.6kgm/4000rpm,并和CVT变速系统组合,除了更顺畅外,平均油耗更达23.5km/L(此为FF的2WD版本),经济性十分出色。同时在4.2m最小迴转半径与前后门开启角度高达90度帮助下,Cocoa不仅能悠游于都会丛林中,更带来无比的上下车便利性。而驱动模式共分为FF和4WD,且两者后悬吊也有所差异,前者採用拖曳臂,后者则是三连桿,主要是受驱动轴结构影响。
身为Mira Gino与Move Latte的后继车,Cocoa的价格遵循前辈路线,全车系从日币105万到143.2万圆,约新台币37.5-51.2万元。
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